Auf verschiedenen Ebenen der Speichersysteme sind Sicherheitseinrichtungen installiert. Dadurch können kritische Betriebszustände frühzeitig erkannt und durch Abschaltungen vermieden werden. Zur weiteren Erhöhung der Sicherheit sind die meisten Anlagen mit einem Löschsystem ausgerüstet.

Batteriespeichersysteme haben derzeit eine ungefähre Lebensdauer von zehn bis 15 Jahren – Tendenz steigend. Nach dieser Zeit stehen noch 75 % der ursprünglichen Kapazität zur Verfügung, so dass die Systeme auch am Ende ihrer Lebensdauer weiter betrieben werden können. Durch den modularen Aufbau von Batteriespeichersystemen können alte Anlagen durch eine Erweiterung leicht wieder auf die ursprüngliche Kapazität gebracht und weiter betrieben werden.

Nach Ende der Lebensdauer werden die Systeme nicht entsorgt, sondern für eine erneute Nutzung aufbereitet. Die Teile, die nicht wiederverwendet werden können, werden dem Recycling zugeführt.

Ja, da alle Systeme modular aufgebaut sind. Sollte es notwendig sein, einzelne Zellen oder Module auszutauschen, ist dies jederzeit möglich. So kann die Lebensdauer des Systems maximiert und die Sicherheit gewährleistet werden.

Momentan werden Lithium-Ionen-Batterien eingesetzt, sogenannte LFP-Zellen (Lithium-Eisenphosphat). Diese weisen momentan das Optimum an Sicherheit, Wirtschaftlichkeit, Lebensdauer und Umweltverträglichkeit auf.

Alternative Technologien wie Natrium-Ionen-Batterien stehen kurz vor der Serienreife und bieten ein hohes Einsparpotenzial, was die Wirtschaftlichkeit der Anlagen erhöht.

Die Batterien, die in Elektroautos eingesetzt werden, sind grundsätzlich ebenfalls für den Einsatz als Energiespeicher geeignet. Darin liegen sogar große Potenziale! Technisch ist eine verstärkte Nutzung schon heute möglich. Um die Potenziale voll auszuschöpfen, wären nur wenige regulatorische Anpassungen notwendig.